Уважаемые жители!
Митино меняется: благоустройство улиц Барышихи, Дубравной и Митинской в самом разгаре!
Комплексное благоустройство района проводится в рамках программы «Развитие городской среды».
Основная цель — сделать передвижение по району удобнее и безопаснее как для пешеходов, так и для автомобилистов.
Рассказываем, что изменится:
Улица Барышиха:
- новые тротуары по всей длине улицы;
- плюс 3 новых пешеходных перехода — ходить станет безопаснее;
- количество полос в каждую сторону:
- от Митинской до Дубравной – 2;
- на участке от Дубравной до дублера Пятницкого шоссе -1, ( на перекрестках по 2);
При этом появится 2-я полоса для поворота в сторону области на пересечении с Пятницким шоссе.
Парковочных мест станет больше: было 368, станет 466 (+98 машиномест).
Улица Дубравная:
- новые тротуары по всей длине улицы, обустройство нового тротуара от ЗАГС до больницы им. Рошаля;
- плюс 5 новых пешеходных переходов;
- количество полос в каждую сторону 2, а на участке от Барышиха до Митинской — общественный транспорт поедет быстрее, за счет 3-ей выделенной полосы для общественного транспорта;
- дополнительные полосы для поворотов и разворотов появятся на пересечении с улицами Барышиха, Митинская и Пятницким шоссе;
- появится 2 полосы для поворота на улицу Барышиха (направо) у граффити с портретом генерала Белобородова.
- парковочные места изменят конфигурацию, а в районе домов 36-38, 35 появится обособленный дублер с парковочными местами.
Улица Митинская:
- новый непрерывный тротуар вдоль южной границы — от метро «Волоколамская» до улицы Барышиха;
- количество полос и их конфигурация на улице Митинская в целом сохраняются, изменения коснутся перекрестков, где количество полос и направление движения подлежат корректировке для улучшения пропускной способности;
- плюс 4 новых пешеходных перехода;
- на участке от Барышихи до Дубравной (в сторону метро «Митино») добавится вторая полоса движения;
- парковка расширяется: с 222 до 232 мест.
Дублер Митинской улицы:
- плюс 2 пешеходных перехода;
- парковочных мест станет больше: со 100 до 132;
- сохранится двухстороннее движение;
Некоторые особенности вновь спроектированных улиц включают следующие изменения:
- с целью повышения безопасности движения наземного городского пассажирского транспорта, с учетом требований Правил градостроительного проектирования к магистральным улицам общегородского значения, предусматривается организация машиномест в параллельном исполнении вдоль края проезжей части на всех благоустраиваемых улицах.
- с целью повышения скорости и стабильности движения общественного транспорта, с учетом требований ГОСТ, предусмотрено исключение заездных карманов в зонах остановок общественного транспорта.
- для обеспечения безопасности и удобства пешеходов на пешеходных переходах тротуары будут расширены.
Следите за ходом работ!